集科研、制造、銷售于一體的現(xiàn)代型機(jī)械制造企業(yè)
徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
全國服務(wù)熱線
13685118552
0516-80268099
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主要特點(diǎn)
賽通重工柴油機(jī)動(dòng)力混凝土泵秉承公司一貫產(chǎn)品理念，并結(jié)合無數(shù)應(yīng)用改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，滿足現(xiàn)代建筑施工高效率、低消耗的要求。液壓系統(tǒng)采用雙泵雙回路，泵送單元采用高壓大排量變量油泵、分配單元采用S管閥形式，該產(chǎn)品被廣泛運(yùn)用于城鎮(zhèn)建設(shè)、路橋建設(shè)、水利水電、隧道建設(shè)等施工現(xiàn)場(chǎng)。
?強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)
主動(dòng)力可任由用戶選用；
柴油機(jī)動(dòng)力根據(jù)用戶需要可選用德國沃爾沃（VOLVO）、上柴卡特彼勒、濰柴，為您提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
主油泵選用德國力士樂、日本川崎進(jìn)口油泵
?穩(wěn)定可靠的液壓系統(tǒng)
獨(dú)特的開式液壓系統(tǒng)，使得系統(tǒng)換向沖擊小、發(fā)熱少。同時(shí)選用重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通經(jīng)大，從而確保砼泵安全與可靠性。
液壓管路選用高性能無縫鋼管，焊接確保無滲漏現(xiàn)象，所有管接頭及高壓軟管均采用品牌產(chǎn)品。并采用獨(dú)特的扣管技術(shù)，確保無爆管、無漏油現(xiàn)象。
?高效的泵送系統(tǒng)
料口端的變徑設(shè)計(jì)，可將砼的變徑壓力釋放在輸送管內(nèi)，減少S管出口的耐磨壽命。同時(shí)采用了變徑管與出口的法式連接，有效降低了泵送沖擊、顫動(dòng)現(xiàn)象。
大扭矩的攪拌系統(tǒng)不僅扭矩大，而且便于拆裝的攪拌軸設(shè)計(jì)，方便了客戶的維修，攪拌葉片采用耐磨合金三面堆焊工藝，確保其高壽命。
泵送排量無級(jí)調(diào)節(jié)：使泵送速度實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)節(jié)，可根據(jù)施工具體情況，十分方便地改變泵送排量，滿足不同的工況需求。
?人性化的電控系統(tǒng)
富有人性化、智能化的電控系統(tǒng)，優(yōu)化了人機(jī)界面，使人機(jī)一體化，操作自如。智能化控制：對(duì)整機(jī)進(jìn)行精確監(jiān)控，同時(shí)文本顯示整機(jī)工作狀態(tài)，并適時(shí)給予警示。優(yōu)化的互鎖設(shè)計(jì)可有效地防止誤操作產(chǎn)生意外，在控制過程中設(shè)置了防止電機(jī)帶載啟動(dòng)等多種自動(dòng)保護(hù)模式，拒絕誤操作，強(qiáng)化系統(tǒng)的可靠性。
技術(shù)參數(shù)
混凝土理論輸送量（m3/h） | 50 |
最大泵送混凝土壓力（MPa） | 13 |
液壓系統(tǒng)形式 | 開式 |
動(dòng)力形式 | 柴油機(jī) |
轉(zhuǎn)速（r/min） | 2200 |
功率（KW） | 93 |
分配閥形式 | S閥 |
燃油箱容積（L） | 115 |
液壓油箱容積（L） | 460 |
料斗容積（m3） | 0.8 |
上料高度（mm） | 1280 |
外形尺寸（mm） | 5000×1600×1800（長寬高） |
整機(jī)重量（kg） | 4500 |
適用范圍
液壓系統(tǒng)采用雙泵雙回路，泵送單元采用高壓大排量變量油泵、分配單元采用S管閥形式，該產(chǎn)品被廣泛運(yùn)用于城鎮(zhèn)建設(shè)、路橋建設(shè)、水利水電、隧道建設(shè)等施工現(xiàn)場(chǎng)。
賽通機(jī)械
品牌有保證 ● 售后又放心 ● 一站式服務(wù)
一個(gè)集科研、制造、銷售于一體的現(xiàn)代型機(jī)械制造企業(yè)。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)研發(fā)隊(duì)伍，是國內(nèi)較早進(jìn)入輸送泵系列產(chǎn)品制造領(lǐng)域的企業(yè)。
賽通固話/傳真：0516-80268090
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